#1) Single-seat Lightning
I photographed the following four single-seat Lightnings(XG337/XS903/XS925/ZF588) in England during June/July 2014.
The following walk-around photos are combination of these four Lightning photos, and
I put the serial numbers (XG337/XS903/XS925/ZF588) superimposed on each and every photo for your reference.
2014年夏に英国の航空博物館で撮影した計4機の単座ライトニング（XG337/XS903/XS925/ZF588）の細部写真を以下に掲載致します。
本ページにはこれら4機の細部写真が順不同に並んでいますが、各写真には機体のシリアルを記載しました。
(above left) "XS903", Lightning F.6, taken at Yorkshire Air Museum on 01JUL14
(above right) "XS925", Lightning F.6, taken at Royal Air Force Museum at Hendon on 07JUL14
(above left) "XG337", Lightning F.1/P.1B, taken at Royal Air Force Museum at Cosford on 28JUN14
(above right) "ZF588", Lightning F.53, taken at East Midlands Aeropark on 03JUL14
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#2) Two-seat Lightning T.5
Newark Air Museum
Newark, England
Photographed on 30JUN14
This aircraft is a Lightning T.5 "XS417", which I photographed at Newark Air Museum in June 2014.
XS417 was built in 1964 and was the first production T.5 to fly finally taking its last flight on 18MAY87.
During its career it flew over 2600 hours serving with 226OCU, 56 & 11 Sqdns and the Lightning Training Flight(LTF).
Current color scheme is the scheme it carried during its time with the LTF.
The aircraft is now engine-less, but it was re-painted fairly lately and it looked so good as of June 2014.
本機はNewark Air Museumに展示されていたLightning T.5 "XS417"で、2014年6月に撮影しました。
本機は1964年に製造され、RAFの現役時代に2600飛行時間を記録して18MAY87にラスト・フライトとなりました。
現役時代はRAFの226OCU, 56/11 SqdnsそしてLightning Training Flight(LTF)で運用されていたそうです。
本機の現在（2014年時点）の塗装は、本機がLTF時代に施されていた姿を再現しています。
エンジンは外されていますが、最近再塗装がなされたようで、外観は非常にきれいでした。
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